-
Ticket №7. Question №483
Чи дозволено водію у даній ситуації виконати поворот ліворуч із трамвайної колії попутного напрямку?
Поворот ліворуч або розворот повинні виконуватися з трамвайної колії попутного напрямку, розташованої на одному рівні з проїзною частиною для нерейкових транспортних засобів, якщо інший порядок руху не передбачено дорожніми знаками 5.16 , 5.18 або розміткою 1.18 (п. 11.8 ПДР). У цьому випадку на проїзній частині нанесена розмітка 1.18 , тому водій повинен виконувати поворот ліворуч з лівої смуги руху, без виїзду на трамвайну колію.
-
Ticket №7. Question №596
Чи може водій зеленого автомобіля почати обгін білого автомобіля?
Перед початком обгону водій повинен переконатися в тому, що водій транспортного засобу, який рухається попереду по тій самій смузі, не подав сигналу про намір повороту (перестроювання) ліворуч (п. 14.2 ПДР).
-
Ticket №7. Question №687
У якому місці водій може виконати зупинку?
Зупинка забороняється на залізничних переїздах та не забороняється перед та поза ними (п. 15.9 ПДР).
-
Ticket №7. Question №770
Чи може водій жовтого автомобіля виїхати на перехрестя в даній ситуації?
Забороняється виїжджати на будь-яке перехрестя, якщо утворився затор, який змусить водія зупинитися на перехресті, що створить перешкоду для руху інших транспортних засобів і пішоходів (п. 16.4 ПДР).
-
Ticket №7. Question №1109
Які документи повинен мати при собі водій механічного транспортного засобу?
Кожен водій, який починає керування транспортним засобом, повинен мати три документи: 1. Посвідчення водія відповідної категорії, 2. Реєстраційний документ на транспортний засіб, 3. Страховий поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності (п. 2.1 ПДР). Слід зазначити, що учасники бойових дій та інваліди війни, що визначені законом, інваліди I групи, які особисто керують транспортними засобами, що їм належать, а також особи, що керують транспортним засобом, який належить інваліду I групи, у його присутності, звільняються від обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності на території України (стаття 13 Закону України "Про обов'язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів").
-
Ticket №7. Question №1190
Про що попереджає даний дорожній знак?
Знак 1.21 попереджає про те, що попереду перехрещення рівнозначних доріг.
-
Ticket №7. Question №1215
Яким способом повинне здійснюватися буксирування немеханічних транспортних засобів?
Буксирування немеханічного транспортного засобу (тобто, транспортного засобу без двигуна) повинно здійснюватися лише на жорсткому зчепленні за умови, що його конструкція забезпечує транспортному засобу, що буксирують, повторення траєкторії руху транспортного засобу, що буксирує, незалежно від величини поворотів (п. 23.6 ПДР).
-
Ticket №7. Question №1378
Чи дозволяється вам встановлювати на одну вісь транспортного засобу шиповану шину разом із нешипованою?
Забороняється експлуатація транспортних засобів, у яких на одну вісь встановлено шиповані й нешиповані шини (п. 31.4.5 ПДР).
-
Ticket №7. Question №1397
За наявності якої несправності дозволяється експлуатація транспортного засобу?
Якщо не працюють запори горловин цистерн і паливних баків, механізм регулювання положення сидіння водія, пристрій для обігрівання й обдування скла, то експлуатація такого транспортного засобу забороняється (п. 31.4.7 ПДР).
-
Ticket №7. Question №1665
Дія зображеного дорожнього знака поширюється:
Знак 5.11 застосовується для позначення смуги, призначеної для руху тільки транспортних засобів, що рухаються за установленими маршрутами, якщо рух такою смугою здійснюється попутно загальному потоку транспортних засобів. Дія знака поширюється на смугу руху, над якою він встановлений.
-
Ticket №7. Question №1704
Зображений дорожній знак інформує:
Знак 5.21.1 вказує на кінець додаткової смуги або смуги розгону.
-
Ticket №7. Question №1776
Зображений дорожній знак позначає:
Знак 5.43 визначає зону, де дозволена стоянка, за умов, що зазначаються на знакові або додаткових табличках під ним.
-
Ticket №7. Question №2015
Під час руху транспортного засобу в населеному пункті ременями безпеки можуть не пристібатися:
Дозволяється не пристібатися в населених пунктах водіям і пасажирам з інвалідністю, фізіологічні особливості яких унеможливлюють користування ременями безпеки, водіям і пасажирам оперативних та спеціальних транспортних засобів (п. 2.3 «в» ПДР).
-
Ticket №7. Question №2029
Яка черговість проїзду транспортних засобів на даному перехресті?
На цьому перехресті не працюють світлофори та відсутні знаки пріоритету. Водії знаходяться у рівнозначних умовах і повинні керуватись "правилом правої руки" — дати дорогу транспортному засобу, що наближається по перехрещуваній дорозі з правого боку.
Тому першим проїде перехрестя зелений автомобіль, який наближається до червоного на перехресті праворуч (п. 16.12 ПДР).
-
Ticket №7. Question №2969
Яка ознака зупинки серця у постраждалих враховується в базовому алгоритмі серцево-легеневої реанімації:
Зупинка серця дійсно проявляється відсутністю пульсу — це головна медична ознака.
Проте в алгоритмі домедичної допомоги, при визначенні необхідності початку серцево-легеневої реанімації (СЛР), орієнтуються саме на відсутність дихання.
Перевірка пульсу в алгоритмі домедичної допомоги не застосовується з наступних причин:
Людина без спеціальної підготовки може шукати пульс неправильно та у неправильному місці, а також витратити на це надто багато часу. А кожна секунда зволікання при зупинці кровообігу значно знижує шанси постраждалого на виживання.
Навіть підготовлена людина у стані стресу може помилково переплутати власний пульс і прийняти його за пульс постраждалого. Це може призвести до фатальної помилки — вирішити, що серце працює, і не розпочати реанімацію.
Саме тому з практичного погляду у домедичній допомозі найкраще не перевіряти пульс взагалі, а при відсутності дихання негайно викликати допомогу і почати СЛР. Такий алгоритм забезпечує найвищі шанси на виживання та затверджений як українськими правилами домедичної допомоги (наказ МОЗ №441 від 2022 року), так і міжнародними рекомендаціями (ERC, AHA).
Чому інші варіанти неправильні:
Відсутність пульсу на сонних артеріях — головна медична ознака зупинки серця. Проте вона не застосовується в алгоритмі домедичної допомоги через високий ризик помилки, втрату дорогоцінного часу та небезпеку неправильної інтерпретації.
Розширені зіниці — це пізній і ненадійний симптом, який може мати інші причини й не використовується для прийняття рішення про початок реанімації.
Підсумок: в алгоритмі домедичної допомоги ознакою зупинки серця вважається відсутність дихання. Саме вона є сигналом негайно викликати допомогу і розпочати серцево-легеневу реанімацію.
-
Ticket №7. Question №2976
Вказаний дорожній знак позначає:
Знак 5.26 "Обмеження максимальної швидкості на різних смугах руху" встановлює максимальну швидкість на смугах руху.
-
Ticket №7. Question №3155
Правильне налаштування підголівників може значно зменшити ризик травмування:
Підголовник допомагає уникнути перелому або травмування шиї під час удару ззаду (адже голова при такому ударі різко відкидається назад). Подушка підголовника повинна розташовуватися навпроти потилиці, на якомога меншій від неї відстані.
-
Ticket №7. Question №3176
Зоною потенційної небезпеки для Вас, як водія даного транспортного засобу, є:
Найбільш небезпечною є зона "3", оскільки оглядовість у цій зоні є обмеженою. Тому є ризик, що Ви не встигнете зупинитись, якщо хтось із пішоходів раптово вийде на проїзну частину за автобусом. Вам необхідно зменшити швидкість, та бути готовим зупинитись перед проїздом цієї зони.
-
Ticket №7. Question №3308
Для руху яких транспортних засобів призначена проїзна частина?
Рейкові транспортні засоби рухаються по трамвайній колії. Проїзна частина призначена для руху нерейкових транспортних засобів (п. 1.10 ПДР).
-
Ticket №7. Question №3368
Причинами виникнення шоку в постраждалого можуть бути:
У побуті слово «шок» часто означає сильний переляк чи стрес. Але з медичного погляду шок — це критичний і небезпечний стан, коли різко погіршується постачання кисню до життєво важливих органів.
Кисень у тілі переноситься кров’ю, а саме червоними кров’яними тільцями. Якщо об’єм крові в організмі різко зменшується або серце не здатне ефективно її перекачувати, органи перестають отримувати достатньо кисню, що і стає причиною шоку.
Причини шоку можуть бути різними, в тому числі: масивна зовнішня кровотеча, коли кров швидко витікає з рани; внутрішня кровотеча, коли кров накопичується в тілі, але назовні не виходить; серцевий напад, коли серце не здатне качати кров належним чином.
Кожен варіант відповіді у цьому питанні є правильним, але найповнішою є саме відповідь, яка враховує усі запропоновані варіанти, оскільки кожен із них може призвести до шоку.
Підсумок: шок може виникнути як через зовнішню чи внутрішню кровотечу, так і через серцевий напад. Тому правильними є усі запропоновані варіанти.